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手机新2管理端(www.22223388.com):打造“数字丝绸之路”,推动“一带一路”高质量发展

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每经特约评论员 张盼盼 杨倩

中央经济工作会议提出,要“推动共建‘一带一路’高质量发展”。

当前,数字经济的兴起,对“一带一路”沿线国家乘上数字经济的高速列车、加快经济发展和基础设施建设,恢复就业和稳定民生至关重要。然而,目前“一带一路”沿线大部分国家和地区仍处于数字化转型的起步期,“数字丝绸之路”建设面临众多挑战。

那么,“数字丝绸之路”建设面临哪些挑战呢?

一、我国数字贸易的国际话语权不足。目前我国在国际数字贸易的规则制定中还处于弱势地位。欧美凭借其在数字市场和数字核心技术中的先发优势处于数字领域标准制定的领先地位,试图通过制定各自的数据保护条例和交易规则维护其优势,推动自身数字转型替代方案以参与全球数字市场竞争。我国及“一带一路”沿线国家和地区在建设“数字丝绸之路”的过程中,必须遵守和应用欧美国家设定的相关标准协议和技术规范,数字市场进入成本和数字治理成本相对较高。

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二、“数字鸿沟”制约发展速度和成果共享。“一带一路”沿线国家数字化基础设施数量少,质量差,且数字经济服务尚未普及,难以在软硬件层面形成整体的互通互联,引发了数字技术接入和应用的双重“鸿沟”,严重制约其数字经济和贸易的全面发展。具有技术优势的国家和地区的快速发展也有可能进一步加剧地区间数字经济发展不平衡,带来更大的“数字鸿沟”,不利于共享数字经济发展成果。

三、我国企业国际化发展的数字化转型不充分。2020年,埃森哲研究显示超过九成(92%)的受访中国企业认为在推进数字化的过程中成效不足。而国际化发展中要求企业能够支持企业进行敏捷、高效的跨国运营与持续创新。数字化能力弱的企业将面临信息系统兼容难、业务应用切入难,国际业务运营能力差等诸多阻碍,难以适应数字化和智能化的新趋势,更好融入全球产业链、供应链,形成“一带一路”海外市场竞争优势。

四、数字贸易引发数据安全风险。随着“数字丝绸之路”建设的不断深入,必然会形成海量的数据流和信息流。“一带一路”沿线国家和地区目前在数字贸易中关于网络空间治理、隐私保护、数字知识产权相关法律法规的立法程度不一,权责不明确,数据泄露风险很高,一旦发生数据泄露,企业又将面临巨额处罚,为建立数据互通互联带来“信任危机”。

同时,“一带一路”沿线国家和地区数字化产业发展的人力支撑力度不足,也阻碍“数字丝绸之路”的建设进度。

针对上述挑战,笔者认为,我们可以从以下几个方面进行改进:

一、积极参与构建“数字丝绸之路”制度框架与数字治理体系。促进数字技术规则的国际融合与对接,加快数字知识产权认证和技术标准建设,加快专利布局,拓宽在物联网、5G等领域的国际合作,推进与合作国家一起开展构建规范、高效、有序、公平、开放和安全的数字环境,共同探索形成统一数字治理标准、数据分享原则等。同时避免数字壁垒的出现,增强数字经济治理的全球话语权。

  • 皇冠信用网(www.hg9988.vip) @回复Ta

    2022-02-11 00:02:58 

    早在2009年,国家发改委会同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制,由航空运输企业根据航空煤油的价格变动情况自主确定;2011年和2015年,国家发改委会同民航局对燃油附加联动机制进行了完善,燃油附加的单位收取率逐年下降;自2015年2月至2018年5月,由于国际市场油价持续走低,没有征收燃油附加。有没有新人啊?

  • 环球UG(www.ugbet.us) @回复Ta

    2022-05-15 00:12:35 

    重新增土储方“fang”面来看,近期,金地共新增5宗地块,划分位于上海、南通、西安、金华等地,共耗资36.81亿元。你会红的

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