首页 快讯内容详情
幸运哈希(www.hx198.vip):人口减少通胀攀升 成本高经营难日本地铁车资28年首涨价

幸运哈希(www.hx198.vip):人口减少通胀攀升 成本高经营难日本地铁车资28年首涨价

分类:快讯

标签: # Nhóm Chơi Đánh bạc

网址:

SEO查询: 爱站网 站长工具

点击直达

telegram群成员id采集器www.tel8.vip)是一个Telegram群组分享平台。telegram群成员id采集器包括telegram群成员id采集器、telegram群组索引、Telegram群组导航、新加坡telegram群组、telegram中文群组、telegram群组(其他)、Telegram 美国 群组、telegram群组爬虫、电报群 科学上网、小飞机 怎么 加 群、tg群等内容。telegram群成员id采集器为广大电报用户提供各种电报群组/电报频道/电报机器人导航服务。

人口减少通胀攀升 成本高经营难日本地铁车资28年首涨价

来源:联合早报 作者: 符祝慧   邮箱: choowei@sph.com.sg 2022-12-07 05:00 符祝慧 | 联系作者 日本铁路公司调高票价也有迫不得已的苦衷,因为铁路公司还得考虑应对日本人口减少所带来的成本高涨问题。 日本铁路公司虽然深受人口下降及冠病疫情影响而面临经营难题,但今年9月开通的九州新干线料将吸引大量游客乘坐前往长崎的温泉名胜。(法新社)

另外,东海新干线也为了迎合后疫情时代,准备进行新干线改革,调整大众捷运政策,包括增加可作为会议室的商务用途车厢,从而提高服务水平来满足乘客需求。

按照这一情况,日本铁路今后将出现供过于求。

这是日本大型铁路公司在消费税上调以来,相隔28年来首次涨价。

但是,日本铁路公司调高票价也有迫不得已的苦衷,因为铁路公司还得考虑应对日本人口减少所带来的成本高涨问题。

日本铁路四通八达,但人口减少和通货膨胀等因素,使各铁路公司面临经营难题。日本最大铁路环线东京地铁及大阪市营电车公司近期宣布调整车资,以应对成本高涨问题。

大城市进入人口倒退期
日本铁路今后将供过于求

日本铁路政策学者森地茂指出,日本铁路公司纷纷调高票价,对目前面对通胀风的市民而言是雪上加霜。

choowei@sph.com.sg

据悉,JR东日本的双层式新干线子弹火车因维修保养费和燃料费太高,准备不再生产。

,

310竞彩足球胜负www.99cx.vip)是一个开放皇冠体育网址代理APP下载、皇冠体育网址会员APP下载、皇冠体育网址线路APP下载、皇冠体育网址登录APP下载的官方平台。310竞彩足球胜负上竞彩足球胜负分析专家数据更新最快。310竞彩足球胜负开放皇冠官方会员注册、皇冠官方代理开户等业务。

,

东京人口数据今年出现相隔26年首次负增长,地方城市如北海道的札幌、神奈川的横滨、宫城县的仙台市去年就已进入人口倒退期。

报道称,冠病疫情暴发使各铁路公司深受乘客大幅减少打击。东京地铁和大阪地铁的乘客人数在疫情中的2020年都比疫情前减少了一半以上。京都市营地铁乘客的数据更显示,该市因为少了海外游客,比上一年下降了33%。

东京地铁及大阪市营电车公司近期宣布调整车资,并减少座位,以解决成本高涨导致的经营难题。

据相关报道,基于疫情的影响,以及日本人口减少,作为远程铁路佼佼者的日本新干线子弹火车,目前也在展开各种“瘦身”计划。

《日经新闻》报道,日本各大铁路公司相继宣布涨价,连专门服务城区居民的东京地铁公司和大阪市营铁路也不例外,准备在2023年春季将起步票价从现有的170日元(约1.7新元)提高到180日元。同时,连接市区和郊区的日本主要民营铁路也宣布,准备将票价调高到至少17%。

此外,曾是日本经济腾飞象征的新干线子弹火车也因乘客减少,正在展开减少座位的“瘦身”计划。

1990年代,JR东日本的E系列号称世界最大型高铁,可承载1634个乘客。连接东京和关西的东海新干线子弹火车也在疫情前的2019年创下乘客1亿7000万人次记录。

符祝慧 东京特派员

相关热词 日本 东京 地铁 相关推荐 射程可达500公里 日本关注 俄在千岛群岛部署防御导弹系统 日本拟将南西诸岛导弹拦截能力增强三倍 提升自卫队续战能力 日本拟增设弹药库 针对近期大规模导弹试射 美日韩向朝鲜实施新制裁 消息:日英意将共同开发 新型先进喷气式战斗机 ,

幸运哈希www.hx198.vip)采用波场区块链高度哈希值作为统计数据,游戏数据开源、公平、无任何作弊可能性,开放单双哈希、幸运哈希、哈希定位胆、哈希牛牛等游戏。

 当前暂无评论,快来抢沙发吧~

发布评论